Climate change
気候危機は、今の時代を象徴する最重要課題です。グローバルメーカーとして、私たちにはこの分野で責任あるリーダーシップを発揮する義務があります。
私たちのカーボン削減計画は、自社のオペレーションとサプライチェーンの両方における変革を伴います。
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気候危機は、今の時代を象徴する最重要課題です。グローバルメーカーとして、私たちにはこの分野で責任あるリーダーシップを発揮する義務があります。
私たちのカーボン削減計画は、自社のオペレーションとサプライチェーンの両方における変革を伴います。

この成功を基盤に、新たなリサイクル工程の導入や、パッケージの削減を進めています。
ロンドン工場の廃棄物管理システムは、金属スクラップから塗料に至るまで、あらゆる工程をカバーしています。
2023年には金属スクラップ率を削減し、フレーム間で塗料を再利用する粉体塗装工程の運用を継続しました。また、Greenfordでは廃棄物の62%をリサイクルしました。

高品質なろう付けと塗装を実現するためには、自転車の製造に使用するスチールチューブを丁寧に洗浄する必要があります。これは当然ながら水を多く使用する工程です。
そのため、私たちは新しい“水再生洗浄システム”に投資し、水の無駄と汚染の削減につなげています。
このシステムは洗浄水を継続的に回収・再利用し、より効率的な工程を実現しながら使用量を削減します。システムが満水になると、専門業者に送られ、さらに多くの水が回収・浄化されます。

パッケージは私たちのビジネスに欠かせない要素であり、部品やコンポーネントを安全かつ損傷なく輸送するために必要です。
しかしその重要性を認識しつつも、私たちは全体の量を減らす必要があります。そのため、いくつかのサプライヤーとはリターナブルパッケージ(再利用可能なパッケージ)の使用を開始し、廃棄物全体の削減を推進しています。

自転車の梱包と配送は、多くの廃棄物を生み出しています。効率化や使用素材の改良によって、これを大幅に削減する必要があります。
私たちは現在、消費者向けパッケージに使われるプラスチックの量を減らし、よりサステナブルな素材の活用を進めています。
2023年には、自転車を輸送中に保護するため、自転車箱の内部にプラスチックインサートの使用を開始しました。
2024年には、プラスチックを使わずに自転車を保護できるよう、バイクボックスの再設計を進めています。

私たちが最初に作った自転車の理念は、今なおすべての取り組みの基盤です。日常使いに耐える“実用的な製品”。そこに“意図的な寿命”などありません。あるのは継続的な改善だけです。
すべてのBromptonは手作業で組み立てられ、テストされ、品質保証を経たうえで、7年間のフレーム保証が付帯します。
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